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節能又智慧 津南校區14個地下車庫完成照明改造
來源: 發稿時間:2020-11-28 10:28

  南開新聞網訊(通訊員 張振偉 記者 郝靜秋 攝影 張振偉)近日,津南校區14個地下車庫完成了智慧照明系統改造工程,在提升照明體驗的同時,改造後的車庫照明系統每年可節約電量22萬度,節約電費支出11.5萬元,節能率達65%。

  據介紹,津南校區共有4個地下機動車庫、10個地下自行車庫,改造前共裝有1800支36W的傳統熒光燈。因原有的手動開關燈難以進行精細化人工管理,車庫不得不從早到晚開着“長明燈”,每年消耗電量近50萬度,雖然工作人員加強節能管理,採用間隔照明的模式,仍需消耗34萬度電/年,電費17.68萬元/年。再加上地下車庫夏季潮濕,熒光燈密閉性差、易受潮損壞,學校每年需花費大量人力、物力、財力以維持車庫照明系統的日常運行。

  為解決地下車庫照明系統能源消耗大、維護成本高的問題,實現進一步精細化管理,後勤保障部近期本着“低碳節能”原則,對津南校區14個地下車庫進行了照明系統節能改造。

  通過方案比選,後勤保障部最終採用了“照明LED燈+智慧控制系統”改造方案。按照方案,經光效測算及現場路面照度試點測量,車庫內在改造後採取18W的LED燈,替換改造前36W的傳統熒光燈,用電量減半,照明度卻可提高;改造後車庫選用“前端人車移動感應傳感器+智能網關+後端雲平台管理”控制方式,可及時監測人車往來,並聯動燈控器智能調節燈具亮度;改造後車庫融入了照明單燈智能控制系統,可獨立控制每支燈具的電流值,讓燈的亮度根據需要在0~100%的範圍內變化,燈的耗電量也隨之變化,照明系統因此實現了二次節能。

  除此之外,後勤保障部還本着“按需照明、節能減排”原則,按照不同的車庫大小、車位位置和數量、車庫形狀,確定每條路段在不同時間分佈的照明需求,從而進行專業設計,充分運用現代信息技術,制定了“日常節能模式”“假期超節能模式”“應急全亮模式”三套照明方案,形成智慧物聯網解決方案,保證深層次實現按需照明,最大限度地減少直接能源消耗。

  “此次車庫改造不僅僅是換成了節能燈,我們還實現了更加精細化的能源管理。下一步,節能辦公室計劃將新型智能照明系統應用到教室和樓棟的公共區域,旨在通過智能化手段實現設施智能化、服務便利化、管理精細化的目標。”後勤保障部相關負責人説。

編輯:喬仁銘

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